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scarab

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    BO
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    Emilia-Romagna
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    RD 07

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  1. Ciao luigi Io l'ho cambiato ieri l'altro.difficile ma molto difficile che salti tutto il cablaggio. Se smonti il para steli vedrai che e'rotto la ghiera in teflon. Io l'ho pagata su 38 euri. Controlla bene prima Buona serata Niko
  2. Scusa Marcello ma non ho ricevuto nessun mess scusami Niko
  3. Complimenti molto bella benvenuto nel club.se hai bisogno scrivimi.
  4. ciao debbo,si l'ho dovuta riverniciare era in condizioni pietose la mia africa.ho fatto la verniciatura con lo stesso ral della HRC e ho fatto fare gli adesivi con il medesimo ral,il risultato che se la fotografi sembra fluo.effetto fantastico,ma ripeto senza il lucido,l'africa non lo aveva,ho anche fatto riparare le carene perche'erano distrutte. un saluto niko
  5. bravo sdraccio questa e'roba seria,io ne ho uno normale di cub e un ez snow con cingolato........ se devo scegliere vendo l'africa ,ma i cub non si toccano. complimenti hai gusti affini. niko
  6. ciao debbo scusa ma avevo capito male. allora intanto c'e da precisare che l'africa non ha il lucido. la carena e'riparabile tranquillamente da un carrozzaio con un po'di pratica,perche 'usando il bicomponente che si usa per i paraurti delle auto,fa'miracoli sulla carena della tua moto. per gli adesivi io li ho fatti sviluppare da un'azienda famosa che fa'adesivi e me ne sono fatti fare in piu'con il medesimo ral di colore della hrc. se hai bisogno ,mandami un messaggio in privato. un saludos
  7. Ciao Debbo,il mio cupolino e'un Givi rialzato fume'ancora in produzione,si trova in un ricambi moto tranquillamente,se non sbaglio costa un 65 euro.anche il mio era bruciato,faceva schifo.Per la sella e'l'unica cosa che non ho cambiato era sana.Ti sembra strana,ma e'la moto che piu' alta di 15 cm.per il resto se hai bisogno,chiedimi pure.Ti auguro una buona serata.Niko
  8. Ciao a tutti,scusate il ritardo.Azz non pensavo facesse scalpore lo scarico.Comunque si e'una leovince ov one,pero' specificherei che l'ho comprata in Francia su ebay A 50 euro.il tipo me lo aveva detto che aveva attaccato l'adesivo termico akrapovic.Pero'per 50 euro ci sta' ,mi ha dato anche il foglio ,omologazione europeo.io comunque giroSenza db killer e canta da favola.comunque per chi lo volesse acquistare leovince lo consiglio,anchese un mio amico lo ha comprato Leo e non e'molto adattabile sulla at ci vuole un poco di pazienza,Almeno così mi ha detto.Io invece l'ho montato e calza a pen
  9. Dopo un attento restauro e preciso restauro...................eccola di nuovo come nuova,rimessa a nuovo. Sono pronto per i prossimi raduni.Un saluto a tutti.
  10. Boga grazie 6 stato un grande. a buon rendere niko
  11. Buongiorno a tutti,dopo aver montato una fantastica leovince one,mi trovo ad avere il minimo alto a circa 1700 rpm. Chi mi sa' aiutare a dirmi dove si registra e a quanto deve stare di giri al minimo con motore caldo???? grazie a tutti niko
  12. se cambi solo il finale non devi fare nulla. ps io ti consiglio la leo vince evo one con db killer e' da film saluti niko
  13. Premetto i condensatori gia' cambiati tuttti e 6. Andato bene un po',adesso mi trovo che si resetta ad ogni accensione. Accertato transistor Q2 rotto!!! Qualche buona anima conosce la sigla di questo transistor?o di un compatibile? In internet abbiamo trovato gli schemi elettrici,ma non la sigla del transistor. Ho tutta la parte elettrica,quali schemi e assorbimenti,ma non i tipi di transistor. (cosa essenziale). Grazie per la collaborazione. niko
  14. Ciao skorpion,si e' tutto il set completo della Kappa che poi sono Givi.
  15. Ciao A tutti dopo quasi un'anno di resrtauro eccola finita. Come regalo mi sono fatto tutto la Sardegna per un totale di 2500 compreso off-road,beh che dire grazie AFRICA TWIN. niko
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