Bah... io metterò mano con l'aiuto di gianfranco (meglio... lui metterà mano e io cercherò di imparare) ai carburatori a breve.
La mia sbotta tantissimo in rilascio e mi da quella sensazione che dicevi tu prima... gas costante, quando apro ci pensa su un pò... Questo lo fa solo quando:
A) sono oltre i 2000 mt di quota
B ) la tengo costante, ma oltre i 4000 giri
l'impressione da profano, è che la miscelazione sia troppo grassa, che arrivi troppa benza...e troppo poca aria (infatti fa questo scherzo in montagna "alta" )
A sentire però i botti sembra che siano sintomo di benzina magra... boh... vedremo.
Dopo l'intervento con gianfranco ti saprò dire di più... per ora comunque è più che utilizzabile, l'altro W.E. ho fatto 8500 mt di dislivello positivo in 3 giorni, con passeggero e bagagli... insomma... è che voglio che sia perfetta... ma comunque è più che utlizzabile anche così.
Per quello che ti è successo, mi viene in mente una cosa...forse stupida...
Non è che per caso questo problema te lo da quando ha poca benzina nel serbatoio?
Se così fosse, potrebbe essere la pompa.