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Licaone

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messaggi inviate da Licaone

  1. Oggi percorsi 100 km. Molto caldo. Dopo appena 25 km la pompa è impazzita...scintillava a go go. Ho aperto il tappo bemzina cn motore acceso ma niente.

    Lo ha fatto fino a che ha fatto caldo. Poi dopo la sosta caffè e sulla strada del rientro si è normalizzata. Sapete che i dico.... facesse qllo che vuole. Io mi sono rotto. L'importante è che non si fermi. Lamps

     

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  2. Allora, io durante questo periodo ho alternato entrambe le pompe benzina (quella originale con puntine nuove ed una aftermarket comprata nuova), nonostante sia convinto che non sia un problema di pompa. Ieri l'altro ho ordinato il relè della pompa. Sto andando x esclusione con tutto ciò che c'è dal serbatoio alla pompa. Poi andrò oltre cioè carburatori (anche se li ho puliti solo un anno fa).

    Però proprio ieri l'altro, la pompa ha iniziato a scintillare nuovamente (11 litri circa nel serbatoio) col motote che girava regolarmente; senza spegnere ho prontamente tolto il tappo (riprovando, come diceva Gigineb) senza spegnere il motore... et voilà dopo 3" la pompa ha ripreso a funzionare in maniera regolare. Quindi? Se lo sfiato del serbatoio è sul tappo come credo, deve essersi intasato con la terra....

    Spero quindi fosse solo un problema di depressione nel serbatoio che non faceva cadere la benzina nei tubi, in maniera regolare. Spero ;)

     

     

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  3. Sulla 07a se non erro puo' capitare che il tubetto di sfiato del serbatoio si pieghi e cosi' la benzina non defluisce.

    Prova a controllare se quel tubetto e' in ordine, senza pieghe e/o ostruzioni.

    Quando ricapita il problema prova ad aprire il serbatoio 5 secondi poi richiudi e prova a farla ripartire.

    Se riparte il problema e' il tubetto.

    Prova fatta. Ma nulla. Aggiungo pure che il tubo di sfiato non c'era, quindi non poteva piegarsi....

     

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  4.  

     

    Sto avendo anch'io lo stesso problema di Daniele C da diverso tempo. Ho sostituito la pompa e lo rifà.

    Ho controllato serbatoio, filtro serbatoio e sostituito il filtro benzina.

    La pompa continua a lavorare come impazzita, come se non arrivasse benzina. Eppure ho il rubinetto sempre in riserva anche col pieno. Cosa potrebbe essere?? Tra un po' devo partire e non ne vengo ancora a capo.... :(

     

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  5. Sto avendo anch'io lo stesso problema di Daniele C da diverso tempo. Ho sostituito la pompa e lo rifà.

    Ho controllato serbatoio, filtro serbatoio e sostituito il filtro benzina.

    La pompa continua a lavorare come impazzita, come se non arrivasse benzina. Eppure ho il rubinetto sempre in riserva a che col pieno. Cosa potrebbe essere?? Tea un po' devo partire e non ne vengo ancora a capo.... :(

     

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  6. Skeggia, 260,00 euro per l'originale sono decisamente esagerati; il prezzo è di circa 190,00 euro, ma il problema è che non è più ordinabile. Ma da chi sei andato? In alternativa ci sono anche altre soluzioni alla metà del prezzo. Anzi ti anticipo che io alla prima occasione smonto il mio e se ti va te lo mollo a pochi soldi (marca Ricky Cross) ...tanto siamo vicini, no?? 

  7. Zio Mike ha pubblicato alcune foto x fare cosa gradita anche a chi non ha partecipato al raduno. Non penso di sbagliare se interpreto l'inserimento di quella foto in totale buona fede al pari delle precedenti. Quindi...

    Desidero, anzi, ancora una volta, ringraziarlo per averci guidato nell'intera giornata di sabato, con un'andatura impeccabile e graditissima a tutti (e non sto inventando niente!!) e che ci ha fatto gustare il giro non solo per i luoghi visitati ma anche per il puro piacere di "dondolarsi" sulle curve, ognuno alla guida della propria moto, qualunque essa sia!!!

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