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andrea ueda

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Contenuti inviati da andrea ueda

  1. Non ho capito ma adesso non e' a caduta diretta?Oppure hai rimesso il serbatoio dell' AT. La modifica sui raccordi dei tubi sui carbutori e' uguale alla mia? Se vuoi spendere poco vai da GR compri quello della Piaggio X9. Oppure ti vendo la Mikuni che e' gia' smontato appoggiato sopra la sella dell' ST
  2. Prova a portarlo da Paolo (fratello di Endry) dovrebbe essere aperto.
  3. Easy Motors di Sesto San Giovanni (Milano). Vendono anche su Ebay. Chiedi di Ivan
  4. Ho capito e' il collettore che aspira l' aria sotto la fiancata sx e la porta alla cassa filtro il raccordo piccolino e' per il risuonatore (cosi' mi hanno detto che si chiama) l' ho tolto anch' io. Io il filtro l' ho autocostruito in spugna mediofine e protetto con una calza da donna (di mia moglie ogni tanto ne sparisce una ). Con il filtro originale faccio il max 1500/2000km. Ultimamente avevo montato un filtro nuovo che e' durato 500km era difettoso sfarfallava (singhiozzava) quando superavo i regimi medi.
  5. Un tipo cosi' che sta lavorando sotto il furgone l' ho visto anche io ma in Cina.
  6. In C.so Tortona nel controviale che va da C.so Belgio a C.so Reg. Margherita. Non so se e' ancora li' perche' gia 2 anni fa voleva vendere l' attivita' e andare in Brasile. Fa' solo selle per moto , a me ha rifoderato la sella per 50 Euro. Anche la selleria Brescia e buona (la figlia era la mia istruttrice di sub)
  7. Forse Jcetos o Albertone?
  8. Ho capito il trucco :P lo scaldo con la pistola ad aria calda e raffreddo di brutto il perno con il gas CO2. La prox provo :)
  9. Bella come sempre , le mie forcelle le hai sempre? :rolleyes: La ditta e' in vendita :lol: ? Ciao a presto
  10. Il problema non togliere ma rimettere senza rompere quello nuovo su sito TA c' e' tutto
  11. Lo l' ho tolto anzi me l' hanno tolto e la differenza non si sente ed ho messo (me l' hanno messo ) quello de TA 600
  12. E mettere la modifica del Transalp dei modelli dopo il 94 (originale Honda)?
  13. Metti una presa per la femmina delle banane (in elettronica si chiamano proprio cosi') da 12A. Se la batteria non e' a terra riesci avere il minimo spunto per partire con la batteria esterna. Nel secondo utilizzo lo usi per caricare la batteria quando la moto e' a riposo. Nb il cavo del positivo lo devi infilare in una guaina termorestrigente. Io ho montato il tutto su una ST. Ciao Andrea Ueda
  14. andrea ueda

    trip morto

    Senza attrezzatura non puoi fare niente.Se porti il trip alla riunione settimanale del club forse qualche info in piu' potresti avere.
  15. Ogni tanto in Piemonte fanno i corsi per l'on/off road. Io ho visto anche fare una volta in tarda mattinata un off road in P.zza Statuto ed una sera in c.so Stati Uniti sempre in off :rolleyes: :rolleyes: Nel gruppo Piemontese trovi di tutto. Il gradino si prende comunque perpendicorlarmente sposti il baricentro di dietro e daiedgas (non esagerare)poi quando la ruota anteriore e' salita sposti il baricentro in avanti. NB Poco gas non sali , troppo gas capotti , guarda bene anche l'altezza utile del paramotore se no rischi di rimanere incastrato :blink: :blink: Se vuoi divertirti puoi andare nel sottobosco che trovi rami,rametti,tronchi,radici e pietre. :P :P Saluti Andrea
  16. Sulla RD04 va solo la sua e la RD07. :rolleyes: Se hai fumato la centralina son dolori.
  17. Se erano montate su una RD03 si possono montare anche sulle altre. Invece per il perno ruota se era per la RD03 devi cercare un cerchio del 650 , in alternativa un cerchio del Transalp monodisco. Oppure rifare il perno per l' RD07.
  18. andrea ueda

    cosa manca?

    Allora vediamo un po' cosa togliere. A)La valigetta sopra il portapacchi alza il baricentro della moto. 1)Per me le chiavi a tubo si possono anche togliere dal kit. 2)La chiave inglese non serve (al massimo metti una chiave da 13) 3)Le pinze (non quello multiuso) 4)La chiave a pappagallo. 5)Le chiavi combinate. 6)Le chiavi a brugola. B)Adesso quello da mettere. 1)Borse attrezzi quello in dotazione (togliere le pinze,cacciavite componibile ovviamente lasci gli attrezzi della foto) 2)Chiave a cricchetto con gli inserti da 24,17,12,10,8 e 13. 3)leve smontagomma 2 lunghe e 1 corta 4)tacconi per le forature 5)pompa per gonfiare la gomma o equivalente. 6)camera d' aria rinforzata anteriore(nei casi estremi si puo usare anche per il posteriore 'al contrario non si puo'), camera d' aria posteriore rinforzata. 7)due false maglie (un pezzo di catena usata). 8)le leve frizione e freno. 9)Cavo frizione (alcuni del club le hanno gia' prediposte in parallelo). 10)pompa benzina,regolatore e fusibili. 11)corde elastiche almeno 2. 12)Bottiglia dell'acqua potabile da 2L in plastica (il primo uso e' il bere ,il secondo c'e' sempre qualcuno che gira in off in riserva, 3 aggiungere l' acqua al radiatore). C)Esperienze. 1)Ho bucato la posteriore 4 volte con i chiodi da carpentiere , pero' ho anche visto nelle uscite in off in gruppo le gomme anteriori forate (non buttare le camere d' aria rotte). 2)Ho rotto in off (caduta) la leva frizione , mio fratello la leva freno. 3)Rottura cavo frizione di notte. 4)La bomboletta con me non ha mai funzionato (hanno scadenza). 5)La fortuna e' cieca ma la sfiga ci vede benissimo. 6)E' meglio uscire in gruppo. Gli altri aggiungeranno altro Ciao Andrea Ps ma dove devi andare?
  19. andrea ueda

    MOTORE KAPUTT

    E' un bravo meccanico ha una delle mie bestie in officina. :D
  20. E' uguale al Transalp 600 monodisco se lo cerchi usato Ciao Andrea Ueda
  21. Hai controllato il pulsante on/off che sta proprio sulla dx sia in on. Se ti serve una mano. Ciao Andrea (Nova m.se-Brugherio)
  22. Dato per scontato che per strada usi anche il freno anteriore (perche' io in strada uso al 90% l' anteriore 10% il posteriore per correggere le traettorie mentre in off e' il contrario) difficilmente riesco a renderlo inutilizzabile anche in off. Quando avevo la moto stradale YZF750SP utilizzavo solo il freno motore e i freni anteriori in staccata Io monterei l' avantreno dell RD04 (io fra poco ne ho uno libero completo)che e'a doppio disco (se proprio vuoi esegerare montare il doppio flottante). Mentre rimuoverei la protezione di plastica al disco posteriore (se non fai fuoristrada). Ciao Andrea Ueda
  23. Sono compatibili compreso le AT RD 03 RD 04 per RD 07 non so ed eccetto i TA dal 2000 in poi Dovresti procurarti tutto
  24. Non ho parole perche'mi e' gia' successo e non solo a me. Auguri.
  25. Se vieni te la offro anch 'io anche 2 o 3 se porti quella fatta artigianalmente o mi spieghi come si fa. Ciao Ho Andrea (Ueda)
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