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Finalmente L'ho Trovataa


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11 risposte a questa discussione

#1 Compa94

Compa94
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Inviato 13 settembre 2017 - 07:45

Ciao a tutti,

Finalmente anche io possessore di un africa twin rd07 del 1993, in buono stato di conservazione vista l'età. C'è numeroso lavoro da rivedere, ma ho il tempo per metterci mano perché devo aspettare a gennaio per la patente
Vi anticipo solo che la moto è stata ferma parecchio dentro un box chiuso, nel serbatoio c'era ancora benzina rossa, come prima cosa ho svuotato tutto il serbatoio e gli ho fatto un lavaggio con benzina. Ho notato però che prima di metterla in moto voglio farli un bel tagliando soprattutto cambiando olio, filtro olio, filtro aria, batteria, candele, pulizia e controllo trasmissione è altri lavori di carrozzeria. Ho inoltre notato guardandola da sotto che dove si attacca uno dei carburatori presentava delle zone color marroncino, in pratica si sono allentate le due fascette che tengono il manicotto, quindi quasi sicuramente cambi anche quelli se screpolati. L'unico dubbio che mi affligge, secondo voi ha senso dare un controllo/pulizia hai carburatori essendo che la moto aveva ancora benzina rossa dentro?
Ci sarebbe tanto da chiedere ma inizio con una domanda per volta

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#2 luore

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Inviato 13 settembre 2017 - 09:43

Io andrei per gradi perchè potresti fare  dei lavori e delle spese non necessarie.

Innanzi tutto  cambia olio,  filtro  e batteria poi verifica bene ciclistica, trasmissione ed impianto frenante.

Quando avrai  fatto ciò e sarai sicuro di non  di fare danni alla meccanica ed a te stesso potrai accendere e  fare ( o far fare una prova su strada).

Se parte bene con starter ( o anche senza)  le altre  priorità da verificare sono nell' ordine:

connettore  e regolatore di tensione

pompa benzina e puntine interne

contatti relais  motorino avviamento

mille righe pignone.

Se tutto è in ordine fai il pieno  e gira sereno che non c' è da fare altro.



#3 KitKarson

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Inviato 13 settembre 2017 - 03:15

Se non avessi la mia moto sotto gli occhi direi che me l'avevi fregata  :D

 

Luore ti ha dato un buon consiglio.

Quando ho preso la mia sono partito da una revisione delle pinze, della batteria (montata una ioni di litio 5 anni fa ed è come nuova), RT con voltmetro, poi cuscinetti di sterzo e ruote, revisione forcelle e mono, gomme, revisione di tutti i contatti elettrici, filo dell'aria e relativi pistoncini, pulita ai carburatori, carburazione e sincronizzazione, candele, filtri aria e olio con cambio (Motul 5100 10W40), verifica/sostituzione del trittico catena, corona, pignone (verifica se ti occorre Red Cap  ;)  ), dischi e pastiglie, tripmaster...

 

La pompa della benzina l'ho messa nuova ieri (Mitsubishi), adesso devo cambiare i collettori dei carburatori. Le gomme nuove le monto venerdì (ANLAS CAPRA X).

Poi una bella ripulita generale e vaiiiiiii !!!

 

Buon divertimento e benvenuto  :D 


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#4 Compa94

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Inviato 13 settembre 2017 - 09:23

Grazie ragazzi, accetto molto
Volentieri consigli sono sempre utili, comunque molte difetti dovuti agli anni li avete avuti anche voi quindi posso ritenermi nella norma. Mi piacerebbe perlomeno metterla in moto e farci un giro ma c'è ancora del lavoro da fare, lavori essenziali sicuramente da fare sono controllare come dite è pulire carburatori, ma per me è importante controllare se la pompa dell'olio funziona, cosa dite? Avevo pensato di staccare i tubi in testa e controllare con le pipette candele staccate che pompi olio prima di fottere tutto


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#5 gigineb

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Inviato 14 settembre 2017 - 06:56

A parte i controlli gia' suggeriti, perche' hai timore che la pompa dell'olio non funzioni?

C'e' qualche motivo in particolare che ti fa dubitare di cio'?

C'e' olio nel motore?
Prova ad accenderla, in ogni caso prima di partire il motorino d'avviamento girerebbe a vuoto x qualche secondo prima che arriva la benzina a i carbs ecc. ecc.

Per verificare se la pompa benzina funziona puoi staccare il tubetto che va ai carbs e far girare il motorino 1 secondo, dovrebbe uscire benzina a conferma che la pompa e' ok.

E comunque la spia pressione olio si dovrebbe spegnere ancora prima che la moto parta.

Poi una volta in moto dovresti verificare se i carbs perdono benzina o meno.

Poi a seguire tutti i controlli del caso.


Sempre e comunque
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#6 Compa94

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Inviato 14 settembre 2017 - 11:28

Si avete ragione, sono partito molto timoroso, in ogni caso faccio giusto il tagliando che male non gli fa è poi procedo con ordine e la metto in moto
@gigineb
Dubito sulla pompa perche è stata ferma parecchi anni e magari si è incagliata, ma se mi dici che la spia che è presente nel quadro si deve spegnere prima della messa in moto sono anche più tranquillo ; la spia dovrebbe indicare pressione ok nel circuito, confermi? Da quello che sapevo si spegne appena metti in moto se tutto ok ma non ne sono certo


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#7 Compa94

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Inviato 19 settembre 2017 - 11:37

Aggiornamenti!!!
Cambio filtro, pulizia circuito freni anteriori e posteriori, e inizio pulizia generale moto!
Rabboccato livello olio, domani in teoria si prova a mettere in moto

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#8 MADMAXX

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Inviato 19 settembre 2017 - 06:32

Bella!!!!

Sembra anche a posto, complimenti e benvenuto!

 

BUON VARO!!



#9 Compa94

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Inviato 21 settembre 2017 - 06:11

Grazie mille!!
Ieri sono andato avanti pulendo il lato carterino pignone, come vi sembrano le condizioni dell'alberino?
Inoltre ho iniziato a fare il controllo gioco valvole del primo cilindro, oggi controllo il secondo poi comincio a rimontarla

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#10 MADMAXX

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Inviato 21 settembre 2017 - 06:07

A parte un po' di ruggine da tenere a bada qua' e la', non pare male...

 

Sono curioso di sapere se altri sono della stessa opinione ;).

 

Quanti km ha?



#11 Compa94

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Inviato 22 settembre 2017 - 05:07

Ha 60000 km originali, secondo me è tenuta bene visti gli anni.
Ieri sono riuscita a metterla in moto...purtroppo non per molto perché ha il regolatore di tensione andato, mi manda la batteria a dei picchi di 17/18 V, difatti sto guardando di comprare già un regolatore con tecnologia mosfet, spero che arrivi presto!

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#12 KitKarson

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Inviato 22 settembre 2017 - 09:37

Direi che quel millerighe abbisogna di qualche cura amorevole  ;) 


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