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Replica Marathon 750 ?


piero74

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ciao a tutti. stavo pensando di modificare un po' la mia rd 04 del 1992. l'idea era di una replica della Marathon 750 (prezzo permettendo) mi sembra che le differenze sono : la Marathon 750 monta:

un solo freno a disco anteriore

serbatoio posteriore

fianchetti posteriori

sella

serbatoio maggiorato

presa d'aria sul serbatoio

porta oggetti e serbatoio acqua su paramotore

protezione fari anteriore

boano  vende il serbatoio posteriore con fianchetti, fondo sella e serbatoio maggiorato, il cupolino e fianchi serbatoio  dovrebbero essere quelli originali devo verificare non sono sicuro (che comunque dovrei comprare per tenere quelli con il colore originale ) . se dimentico qualcosa illuminatemi!! qualcuno conosce altri produttori che vendono repliche di pezzi per la Marathon?

che ne pensate e un progetto assurdo? considerando che ovviamente resterà sempre solo una replica :rolleyes:  grazie!!!

Modificato da piero74
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ciao e grazie per la risposta , hai ragione il disco davanti come frecce e specchietti non posso toglierli. ieri sono andato da boano (persona fantastica!!! è stato con me per tutto il pomeriggio) mi ha fatto vedere e fotografare le sue due Marathon ufficiali la 650 e la 750, loro possono fare  una replica dei pezzi che mi servono :rolleyes: :rolleyes: 

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ciao e grazie per la risposta , hai ragione il disco davanti come frecce e specchietti non posso toglierli. ieri sono andato da boano (persona fantastica!!! è stato con me per tutto il pomeriggio) mi ha fatto vedere e fotografare le sue due Marathon ufficiali la 650 e la 750, loro possono fare  una replica dei pezzi che mi servono :rolleyes: :rolleyes:

 

se per caso sei riuscito a fare qualche bella foto della Marathon 650 "intera", me la potresti passare che così la metto sul sito delle Marathon? grazie :)

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  • 2 months later...

ciao Gian della  650 ho fatto poche foto (mi piace un casino :wub: ho evitato di guardarla troppo altrimenti la rubavo!!! :D :D :ph34r: :ph34r: comunque se mi lasci email ti giro tutte le foto ciao

 

è quella che trovi anche sul sito Marathon , comunque senza spazi: gpb 2005 @ gmail. com

 

grazie ;)

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Resto in attesa, grazie :)

PS: mi interessano soprattutto alcuni particolari, come cerchi, mozzi e il serbatoio esterno del mono... c'è qualche diatriba sulle differnze con la seconda serie...

Modificato da Gian_paolo
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sto rivalutando il progetto di replicare la Marathon 650 sicuramente ci sono meno modifiche rispetto al 750

ciao che modifiche ci sono sulla 750 grazie e se hai foto le puoi mettere

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ciao appena riesco faccio un salto e fotografo i particolari . le altre foto le hai ricevute ?

 

adesso sì... eri finito nello spam (colpa di Alice...) , belle peccato che il buon Roberto porti a spasso sempre la 750, dovrebbe dare un po' di lustro anche alla 650, no?

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concordo con te credo che porta in giro sempre la 750 perché se non sbaglio esistono solo 8 esemplari e l'unica in circolazione è la sua mentre il 650 in giro ci sono ancora.

ciao Lammy  se guardi il sito Marathon ( Gian_paolo) ti fai un idea

le modifiche più evidenti sono:

serbatoio posteriori + fiancatine sx/dx

sella

modifica cassa filtro + presa aria sul serbatoio

serbatoio maggiorato

paramotore alluminio

terminale marmitta

paracolpi serbatoio

doppio stop posteriore

passa catena guidata saldata sul forcellone

strumentazione

per le foto ci provo ma non riesco mai a metterle ..... :(

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Di Marathon 750 c'è anche quella di Hau (che Honda Cermania continua a far vedere con i convogliatori della 650, robe da matti! :wacko: ). Quella inglese è stata per anni in un museo in Inghilterra e poi chissà perché l'hanno disassemblata. Quella di Boluda, non del tutto completa (credo manchi il motore), è in restauro quasi finito. 

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Quella di Hau è sempre stata sul mio sito fino dal 2010, strano tu non l'abbia vista  :unsure:

 

Ma ti do' un'idea (l'avrei fatto io se avessi i soldi...): prendi una 650 e ci fai la replica 750 :P 

 

Così non hai il problema dell'unico freno a disco davanti :D  

 

Mi fa rabbia che conosco uno che stava facendo la 750 con molti pezzi originali

http://www.nightwings.org/Marathon/images/big/Tim-IMG_2160r.jpg

 

ma poi ha lasciato perdere e non risponde piu' alle email, non è nemmeno su fb :(

 

chissà che fine ha fatto mannaggia!

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hai ragione mi sono confuso infatti quella smontata è quella di Boluda giusto ? quindi quella che intendevo come  già detto da te che si vede sovente (e sul tuo  sito) è quella di Hau.?

il problema della replica 750 è che devo cambiare anche tutte le carena (la mia 750 non'è di colore hrc) senza contare la modifica alla scatola filtro e presa d'aria sul serbatoio (un lavoraccio e costoso) lavoro che non mi risparmierebbe neanche partire da base 650

ma ho tutto il tempo per pensarci se fare una replica Marathon :wub: appena ieri ho ritirato il telaio della 650 appena riverniciato :rolleyes:

quella foto della 750 lo vista su qualche sito, addirittura con qualche pezzo originale!!! :wub: chissà se adesso è finita

Modificato da piero74
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Ciao ragazzi,pure io sono stato dal mitico Roberto Boano,che confermo essere persona più che affabile,eccezionale e sempre pronto ad aiutarti,ovviamente per vedere la sua Marathon al fine di poter fare una replica,direi che in parte ci sono riuscito ma come dice Gian_paolo Ovviamente mettendoci un po' di soldi e non poche ore notturne e diurne di lavoro,io mi sono servito in negozio da Roberto per ciò che riguarda serbatoi e fiancatine posteriori,reputo che abbia questi rari pezzi seppur rifatti di miglior qualità e materiali,pronti al montaggio senza sbattimenti e grazie ai consigli di montaggio fornitimi dal figlio Ivan tutto è filato liscio.

Piero74,permettimi di segnalarti altre modifiche che la marathon aveva,il mono ammortizzatore regolabile diverso,che io ho avuto gran c.......... trovarlo di una Marathon da un francese,le forcelle anteriori diverse,una barretta che giuntava le due carene anteriori per irrigidirle,la copertura del fodero ammortizzatore dx con apertura per sfilatura rapida del perno ruota,per ciò che riguarda lo snorkel o presa aria sul serbatoio io l'ho fatto fare in alluminio saldato al tig,poi volendo fare i pignolini,cosa alla quale miro ma non ci sono ancora arrivato,bisognerebbe installare la seconda ventola sul radiatore come montavano le marathon originali e montare una guarnizione delle teste più spessa come avevano loro( per poter ridurre il rapporto di compressione al fine di poter usare le benzine che avevano pochi ottani)ma qui siamo all'esasperazione...........,ovviamente io avendo cercato di fare la replica di Roberto,tassativamente ho fatto i colori HRC poiché pure la mia aveva colori Benetton come la tua ed ho cercato là dove ho trovato e riprodotto dai grafici tutti gli adesivi di sponsor che lui aveva,compreso il suo mitico numero di gara,ovviamente previo richiesta a lui di poter usare il suo numero.Se ti può interessare,se mi invii la tua mail ti mando foto della mia con particolari e se ti servisse potrei darti alcune dritte che precedentemente io ricevetti da colleghi del gruppo,visto che ci sono già passato,saluti.......

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Ciao ragazzi,pure io sono stato dal mitico Roberto Boano,che confermo essere persona più che affabile,eccezionale e sempre pronto ad aiutarti,ovviamente per vedere la sua Marathon al fine di poter fare una replica,direi che in parte ci sono riuscito ma come dice Gian_paolo Ovviamente mettendoci un po' di soldi e non poche ore notturne e diurne di lavoro,io mi sono servito in negozio da Roberto per ciò che riguarda serbatoi e fiancatine posteriori,reputo che abbia questi rari pezzi seppur rifatti di miglior qualità e materiali,pronti al montaggio senza sbattimenti e grazie ai consigli di montaggio fornitimi dal figlio Ivan tutto è filato liscio.

Piero74,permettimi di segnalarti altre modifiche che la marathon aveva,il mono ammortizzatore regolabile diverso,che io ho avuto gran c.......... trovarlo di una Marathon da un francese,le forcelle anteriori diverse,una barretta che giuntava le due carene anteriori per irrigidirle,la copertura del fodero ammortizzatore dx con apertura per sfilatura rapida del perno ruota,per ciò che riguarda lo snorkel o presa aria sul serbatoio io l'ho fatto fare in alluminio saldato al tig,poi volendo fare i pignolini,cosa alla quale miro ma non ci sono ancora arrivato,bisognerebbe installare la seconda ventola sul radiatore come montavano le marathon originali e montare una guarnizione delle teste più spessa come avevano loro( per poter ridurre il rapporto di compressione al fine di poter usare le benzine che avevano pochi ottani)ma qui siamo all'esasperazione...........,ovviamente io avendo cercato di fare la replica di Roberto,tassativamente ho fatto i colori HRC poiché pure la mia aveva colori Benetton come la tua ed ho cercato là dove ho trovato e riprodotto dai grafici tutti gli adesivi di sponsor che lui aveva,compreso il suo mitico numero di gara,ovviamente previo richiesta a lui di poter usare il suo numero.Se ti può interessare,se mi invii la tua mail ti mando foto della mia con particolari e se ti servisse potrei darti alcune dritte che precedentemente io ricevetti da colleghi del gruppo,visto che ci sono già passato,saluti.......

 

Ciao Templare, se riesci a mandare anche a me un paio di foto le metto volentieri nella sezione "repliche" del sito Marathon, grazie :)

Modificato da Gian_paolo
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  • 2 months later...
Inviata (modificato)

in tutto questo tempo di riflessione :D ho preso una rd 03 lo smontata riverniciato il telaio fatto i lavori di meccanica e ora rimontata mancano ovviamente le carene !!!..replica... Marathon o non Marathon..... <_< ma l'adesivo serbatoio (quello con la scritta "in-af") sul serbatoio della Marathon o comunque serbatoio replica da 42 litri è più lungo ? visto che il serbatoio e più grosso?

p.s. Gian_paolo non sono ancora tornato da Boano appena vado faccio le foto non mi sono dimenticato ;)

Modificato da piero74
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  • 1 month later...
  • 4 weeks later...

io da Boano non ci vado, altrimenti esco e vado a fare una rapina in banca per far modificare la mia RD 03.

 

la vorrei con il motore iper pompato e lo scarico libero.

 

Comunque in provincia di Lecco, vedo una Maraton in vetrina, mi sembra originale, addirittura ho guardato il n. di telaio e mi sembra che sia tra quelli contemplati.

 

ma non la vende.....................

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